三菱デリカＤ：５　2回目のホイール交換

1年前の2017年9月に三菱デリカ：Ｄ５を購入、その後ドレスアップ第一弾として「ホイール&タイヤのドレスアップ」を実施した。昨年は、タイヤのインチダウン、ホワイトレターの「オールテレーンタイヤ（AT）」装着、「SUV用スタッドレスタイヤ」の装着、それとアルミホイールの交換をほぼ同じ年にしたので予算がなくなってしまった。(詳細は、前編の第３章：愛車の三菱デリカＤ：５のホイール&タイヤ交換で紹介。 同時に４つものドレスアップをしてしまいお金がなくなり、夏タイヤと冬タイヤに同じアルミホイールを利用した。夏タイヤと冬タイヤに同じアルミホイールを利用してもまったく問題ないのだが、タイヤ交換時に、アルミホイールの付け替えやバランス調整など手間がかかり交換費用も高くなる。アルミホイールやタイヤへの負担を下げるためにも一般的には、夏タイヤ用、冬タイヤ用のそれぞれのホイールを用意する方がおすすめ。そこで今回、2回目のスタッドレスタイヤ交換時に新たなホイールを購入した。冬用ホイールは、チェーンなどの装着を考慮し丈夫で安価なスチールホイール、純正ホイールなどを選ぶ人も多い。冬季の路面は、融雪剤や凍結防止剤といった薬剤が多く散布され、車の足回りに錆が付着しやすい環境。私は、チェーンの利用がほとんどないため、錆に強いアルミホイールを選択した。

候補に上がったオレンジカラー採用のアルミホイール

候補に上がったアルミホイールは、「JEPPESEN DESIGN MODEL MJCR #012 GROSS BLACK/CLEAR ORANGE LIMITED」、「WORK CRAG T-GRABIC 限定カラー サンライズエディション」、「M.L.J. inc XTREME-J XJ04 アクティブオレンジ」、「M.L.J. inc XTREME-J XJ04 マットブロンズ/ブラックリム」の４つ。どれもが魅力的なカラーを持つホイールだ。前回がXTREME-J XJ03だったので、同じメーカのM.L.J. inc XTREME-J XJ04 アクティブオレンジを第一候補に上げたのだが、納期が不安定で交換時期に手に入らなかった。XTREME-J XJ04 マットブロンズも魅力的な色なのだがオレンジにこだわった。「WORK CRAG T-GRABIC 」は、D5ユーザに人気のあるホイールで最後まで購入候補に。「JEPPESEN DESIGN MODEL MJCR #012」は、新製品と言うこともあり他のアルミホイールとは一味違うデザインが脳裏から離れず、汎用的ではないめずらしさで決めてしまった。ワイルドさは落ちた感じがするのだが、当面このホイールで楽しんでみたい。